Man TGA serisi kamyonlar, güçlü yapılarıyla bilinir ancak zaman zaman teknik sorunlar yaşayabilirler. Bu yazımızda, Man TGA kamyonlarda karşılaşabileceğiniz arıza kodlarını ve Türkçe açıklamalarını sunuyoruz. Aşağıdaki listeyi kullanarak, kamyonunuzda meydana gelen sorunları doğru bir şekilde teşhis edebilir ve çözüm yolları hakkında bilgi sahibi olabilirsiniz.
Man TGA Kamyon Arıza Kodları ve Anlamları
Man TGA kamyonlarında ortaya çıkabilecek arızalar çeşitli nedenlerle olabilir ve doğru teşhis her zaman önemlidir. Kamyonunuzdaki arıza ışığının yanması veya belirli bir hata kodunun görülmesi, potansiyel bir sorunun işaretidir. Bu kodlar, sorunun ne olduğunu anlamanız ve uygun çözüm yollarını bulmanız için kritik öneme sahiptir.
Araç sahipleri ve teknisyenler için fahiş servis ücretlerinden kaçınmak adına, bazı basit sorunların çözümlerini kendiniz uygulayabilirsiniz. Bu sayede, kamyonunuzun daha uzun süre çalışır durumda kalmasını sağlamak mümkün olabilir. Detaylı ve Türkçe olarak hazırladığımız arıza kodları listesi, kamyonunuzda meydana gelen sorunların çözümüne doğrudan yardımcı olacaktır.
Bu içerik, Man TGA kamyon sahiplerine araçlarında meydana gelebilecek teknik sorunları tanıma ve onları çözme konusunda rehberlik etmek amacıyla hazırlanmıştır. Arıza kodlarının doğru bir şekilde yorumlanması, aracınızın daha uzun ömürlü ve verimli çalışmasını sağlayacaktır.
MAN TGA Arıza Kodları Listesi
MAN TGA araçlarında sıklıkla karşılaşılan çeşitli arıza kodlarını ve bunların potansiyel nedenlerini detaylandıralım. Her kod, aracın belirli bir bölümü ile ilgili spesifik sorunları işaret eder ve uygun müdahale gerektirir.
ZBR Kodları ve Elektriksel Sorunlar
- ZBR 01086-01 ve FFR 03277-00: Bu kodlar, EDC ünitesine güç sağlanmasında veya EDC ünitesinde bir sorun olduğunu belirtir. Özellikle, EDC ünitesi yanmış olabilir. Bu tür bir durum, devre basıncındaki sorunlarla birlikte ortaya çıkabilir.
- ZBR 01086-06 ve 01086-04: Üçüncü devrede yer alan sensörlerle ilgili sorunlar bu kodlar altında toplanmıştır. Sensörlerin bağlı olduğu telleri kontrol etmek, sarı etiketli kablolama ve ortak sigorta sistemine dikkat etmek gerekir. Sensörler arızalı olabilir, bu yüzden ilk sensöre giden kablolama öncelikli olarak incelenmelidir.
- ZBR 01087-06: Birinci devredeki basınç sensöründe bir sorun olduğunu gösterir ve genellikle B+’ya kısa devreye işaret eder. Araç modeline bağlı olarak farklı senaryolar olabilir: ECAM sistemli araçlarda ECAM ünitesindeki sensör veya dört supaplı araçlarda monte edilen basınç sensörleri etkilenebilir.
Mekanik ve İşletim Sistemleri Sorunları
- ZBR 01088-04: İkinci devrenin alıcı basıncında sinyal yok. Bu genellikle elektrik bağlantısında bir kesinti olduğunu gösterir.
- ZBR 01089-01: Dördüncü devrenin basıncı anormal derecede yüksek. Bu, sistemde aşırı basınç veya tıkanıklık olabileceğini işaret eder.
- ZBR 03108-05: Elektrik kesme anahtarında bir sorun var. Bu, genellikle elektrik devresinde bir kesinti veya arıza olduğunu gösterir.
- ZBR 03300-03: Jeneratör voltajında bir sorun var. Voltaj 27 ise, jeneratör sağlamdır; 24 veya daha düşükse, jeneratörde arıza var demektir.
Diğer Önemli Arıza Kodları
- ZBR 03501-05: ABS römorka güç vermiyor. Bu durum, römorka güç iletiminde bir kesinti olduğunu gösterir.
- ZBR 03600-10: Debriyaj-Şanzıman Sıvı Seviyesi düşük. Bu kod, debriyaj rezervuarındaki sıvı seviyesinin düşük olduğunu ve muhtemelen seviye sensöründe bir arıza olduğunu işaret eder.
- ZBR 04001-10 ve 04021-10: Sol far ve sol yüksek ışık çalışmıyor. Bu, ilgili farların elektrik bağlantısında sorun olduğunu belirtir.
- ZBR 04311-04: Sileceklerle ilgili bir arızayı gösterir.
- ZBR 04400-02: Merkezi yağlama sistemi mevcut değil. Bu durum, yağlama sisteminde bir arıza veya kesinti olduğunu gösterir.
- ZBR 04401 – 10 ve 04402 – 10: Beşinci tekerlek kuplajının yağlama seviyesi (kabinin altındaki tankın sağında)
FFR Serisi Arıza Kodları ve İlgili Sorunlar
- FFR 00033-06: Bu kod, araçta debriyaj aktüatöründe konfor-vites sisteminde bir sorun olduğunu gösterir. Bu durum genellikle, CCGT sensörüne giden tellerin kopması sonucu oluşur. Tellerin asılı durması veya susturucuda yanması gibi durumlar gözlemlenebilir.
- FFR 00161-08: Şanzıman giriş hızında bir sorun olduğunu belirten bu kod, şanzımanın verimli çalışmadığını işaret eder.
- FFR 00171-01 ve 00171-06: Bu kodlar, dış hava sıcaklık sensöründe bir sorun olduğunu gösterir. Sensördeki arıza, yanlış sıcaklık okumalarına neden olabilir.
- FFR 00558-08: Gaz pedalı ile ilgili bir arıza durumudur. Bu, gaz pedalının tepkisiz kalması veya arızalanması anlamına gelir.
- FFR 00647-10: Motor fanının viskoz kuplajındaki bir sorundan bahseder. Kuplaj montajı sırasında kopmuş olabilecek teller kontrol edilmelidir.
- FFR 00698-04: Gaz pedalının ölmeye başladığını gösteren bir kod. Gaz pedalıyla ilgili devam eden sorunlar bu kodla belirtilir.
- FFR 00771-06: Bölücü konumu hakkında bilgi verir ve daha düşük bir konumda sorun olduğunu belirtir.
- FFR 01045: Vites kilidi ile ilgili sorunları ifade eder ve bu durum genellikle aracın hareket kabiliyetini etkileyebilir.
- FFR 03155-08 ve FFR 03155 – CAN EBS: EBS’den gelen yanlış mesajları işaret eder. Bu hatalar, CAN veri yolunda problemler olduğunu gösterir ve genellikle ECU’nun yanlış tepkiler vermesine neden olur.
- FFR 03214-08: Yanlış tachograph sinyali alındığını belirtir. Bu, tachograph cihazının düzgün çalışmadığını gösterir.
- FFR 03279-04: Araç hızı sinyalinin olmaması durumunu gösterir. Bu, hız sensöründe bir arıza olduğunu işaret eder.
- FFR 03263-08 ve FFR 03264-08: Sırasıyla nötr sensörü ve park fren girişindeki problemleri işaret eder. Bu sensörlerin arızası, aracın işlevselliğini doğrudan etkiler.
- FFR 03277-00: Hiçbir motor CAN sinyalinin olmadığını belirtir. Bu, motor kontrol ünitesi ile iletişimde ciddi bir kesinti olduğunu gösterir.
- FFR 03305-08: Bu kod, büyük grup çıkış aşamasında bir hatayla karşılaşıldığını gösterir. Bu durum genellikle elektriksel bağlantı sorunlarından kaynaklanır.
- FFR 0639-04 ve FFR 03279-04 kodları: MAN TGA araçların hız göstergesiyle ilgili sorunları işaret eder. Bu sorunlar, hız sensörü, tachograph cihazı veya ilgili kablo ve bağlantılardaki problemlerden kaynaklanabilir. Hız göstergesi, tachograph’tan aldığı verileri EDC ünitesinden FFR – ZBR gösterge paneline ileterek çalışır. Eğer hız göstergesinde okuma yapılamıyorsa, sorunun kaynağını bulmak için şu adımlar izlenebilir: Hız göstergesi, tachograph’tan aldığı hız okuması ile çalışır. Eğer bu okuma yapılamıyorsa, tachograph kutusu ve bağlı olduğu kabloları kontrol etmek gerekir. Hız göstergesi ile ilgili hatalar, CAN hattında bir sorun olduğunu gösterebilir. FFR 0639-04, T CAN hattının düşük olduğunu; FFR 03279-04 ise hız sinyalinin alınamadığını belirtir. Bu durumda, T-CAN hattının direncini kontrol etmek önemlidir. Direnç değeri 60 ohm olmalı ve hatta herhangi bir toprak sızıntısı olmamalıdır. Tachograph ve hız sensörü bağlantılarında sorun olup olmadığını anlamak için, konektörlerin doğru şekilde bağlı ve basınç altında olup olmadığını kontrol edin. Konektörlerdeki gevşeklikler veya hasarlar, hatalı okumalara neden olabilir.